デジタルバス停システム・デジタルサイネージ
「MORA FOR BUS STOP^®」を調布駅前広場に10台設置！

調布駅前広場では、交通ロータリーの整備による交通結節機能の向上が進められています。来街者の増加が見込まれる中、複数のバス事業者（京王バス株式会社、小田急バス株式会社など）の乗り入れのため、のりばや行き先、最適な乗車バスを分かりやすく案内する仕組みの整備が課題となっていました。こうした課題を受け、駅前広場における交通の利便性向上を目的に、当社のデジタルバス停システム「MORA」が採用されました。

「MORA」は、時刻表やバス接近案内、路線図などの情報をデジタルサイネージ上で統合表示し、バス利用者に必要な情報を一目でわかりやすく提供します。時間帯を強調した時刻表表示や、バスの接近案内、災害時の運行情報の即時発信などにより、従来のバス停では難しかった、状況に応じたきめ細かな案内を可能にします。
また、4K解像度による高精細な表示により、複雑な路線情報も理解しやすい画面を実現。観光地である    「深大寺」方面などの案内をわかりやすく表示し、観光客を含む利用者の利便性向上にも寄与します。

従来、道路上のバス停標識においては、東京都の広告規制により商用広告の掲出が禁止されていました。今回、調布市及び当社は広告収益を活用したデジタルサイネージの持続可能な運用を目指し、関係機関との協議・調整を進めました。その結果、東京都の広告物審議会による審査を経て、広告表示に関する取り扱いが整理されました。これにより、地域事業者は「MORA」上での広告表示が可能となり、広告収益をサイネージの運用・管理費用の軽減に活用できる仕組みが整いました。

富士フイルムイメージングシステムズ株式会社

GTFS^*1やオープンデータなどの公共交通データを活用し、複雑でわかりにくくなりやすいバス停の乗車案内を、デジタル×アナログの融合でわかりやすく表示。地域の実勢・課題・方針に合わせて事業者ごとに個別設計し、業務効率化とサービスアップを追求する。バス停の利便性を高め、地域事業者の広告利用や行政情報発信等へ活用を拡げることから、情報伝達媒体としての新たな付加価値を提供する。

• *1 公共交通機関の時刻表と地理的情報に関する標準フォーマット。

• 高解像度表示によるきめ細やかな案内で、複雑なバス路線をわかりやすく表示
• 企業広告の運用で地域の情報循環を活性化し、運用管理費の負担を軽減・液晶
• GTFSデータを利活用し、運用事業者のデータ管理負担を軽減
• 自動リブート（再起動）機能により、機器フリーズ時の現地復旧作業を回避

• * 記事の内容は発表時のものです。最新情報と異なる場合（生産・販売の終了、仕様・価格の変更、組織・連絡先変更等）がありますのでご了承ください。